2014年1月3日，集团公司召开2014年春运工作会议，全面部署2014年春运工作，集团公司机关全体人员、集团公司所属各运输单位主要负责人、分管车队、安全和分管经营的领导参加会议。会议由集团公司麦泉副总经理主持。尊龙凯时-人生就是搏总站、尊龙凯时-人生就是搏南站、徐闻总站、廉江总站和旅汽公司等五个单位的负责人就2014年春运市场分析、应对措施、安全管理和经营工作安排等方面作了发言；麦泉副总经理传达了中央、省政府和省交通运输厅关于做好2014年春运工作的电视电话会议精神，对2014年集团公司春运生产经营工作进行了详细的布置；黄荣征副总经理就2014年春运安全生产工作进行全面安排；皮文刚总经理对会议进行了了总结。最后，王敏董事长分别对相关事项进行了分析和指导，并对2014年春运工作提出了明确要求。
会议认为，2013年底，全国多条高速铁路通车营运，标志着全国高铁再一次进入快速发展的轨道，全省乃至全国高铁时代离我们越来越近，对公路客运市场，尤其是很多中长途黄金线构成致命的冲击，亦导致公路客运运力过剩带来的矛盾日益突出。另一方面，有着“万能标志牌”之称的旅游车以“一日游”和“自助游”等多种形式侵占公路班车客源市场的局面进一步恶化。加上产业结构调整等多种不利因素的影响，我们2014年学生寒假运输和2014年春运面临的形势非常严峻，这就要求集团公司上下各级单位团结一致、共同拼搏，提前筹划并对市场进行全面、细致的深入分析，有针对性地采取各种有效应对措施，细化客源组织、运力调度与使用、安全管理、后勤保障等各方面的工作方案，做到各级领导深入基层一线，各级工作人员任务明确、责任到人，并充分发挥全体干部员工的聪明才智和工作积极性，力求学生运输和春运工作做精、做细、灵活、高效，全力确保安全生产和创快增效。
集团公司领导强调，今年春运工作会议比往年早召开，早部署是为了给各单位足够的时间作好充足的准备，利用时间优势应对严峻形势，要求各单位生产经营和安全管理两手抓，要重视学生运输、民工包车和利载运输，要以改革的精神来打破今年学生运输受困扰的不利局面，要灵活发挥各方案之所长，用集中资源、统一调配、协同作战、集团式经营的优势和集团公司点多面广的有利条件，以创新的精神将单打独斗的单薄力量整合为强有力的重拳，集中力量提高双向组客配对成功率，以争取市场的主动权，想方设法将原来大部分收入中的成本付出转化为利润。安全管理依然是运输工作的重中之重，不能有任何侥幸心理和麻痹思想，要在人、车、路、站和动态监管等方面，扎实加强安全基础管理，重点加强超速、超载的防控，尤其是对卧铺的监管要下足功夫、采取人盯人的办法落实责任，确保安全工作出成效。最后，王董事长要求：全公司上下要做到“敢于担当破难题，求真务实抓落实，用结果说话”。
